Pérdidas por 1,500 millones diarios y crisis de desabasto en Chihuahua por parálisis carretera

Los bloqueos de transportistas y productores agrícolas que mantienen paralizada la circulación en Chihuahua han generado un impacto económico devastador que trasciende las carreteras. Las pérdidas estimadas superan los 1,500 millones de pesos diarios en exportaciones e importaciones, según reportes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), mientras que en Ciudad Juárez la cifra alcanza los 345 millones 800 mil dólares por día, indicó Manuel Sotelo, presidente de la Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez.​

La parálisis ha generado filas de hasta 25 kilómetros de tráileres varados en ambos lados de la línea fronteriza, dejando aproximadamente 7 mil 600 operaciones de importación y exportación diarias sin poder completarse. Con un costo promedio de 65 mil dólares por tráiler, la magnitud del impacto es exponencial. Canacar confirma que fueron realizados bloqueos coordinados en 25 estados del país, con especial énfasis en los puertos internacionales de Chihuahua.​

La industria maquiladora ha sufrido el impacto más severo. Los comerciantes locales, a través de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), señalan que productos perecederos han quedado vulnerables al deterioro, ya que muchas mercancías tienen ciclos de entrega de apenas 48 horas y no pueden esperar el desbloqueo de las vías.​

Más allá de las pérdidas comerciales, Chihuahua enfrenta desabasto incipiente de productos en la zona centro-sur del estado. Las suspensiones temporales de rutas de pasajeros de larga distancia también afectan el traslado de insumos básicos hacia comunidades del interior. Las autoridades advierten que esta situación puede agravarse si los bloqueos persisten, creando escasez de alimentos y medicinas en regiones lejanas de los centros urbanos.​

Las autoridades viales exhortan a los conductores a tomar precauciones extremas y atender las indicaciones de seguridad en las zonas de conflicto, considerando tiempos adicionales de traslado. Las condiciones pueden cambiar en cualquier momento, y se advierte que nuevos cierres podrían implementarse si el gobierno federal no responde a las demandas de los manifestantes antes del viernes.​