Martin Contreras
La tarde del sábado 29 de marzo de 2026, una fuerte explosión sacudió el kilómetro 39+500 de la carretera federal México-Pachuca, a la altura del fraccionamiento Haciendas del Bosque, en el municipio de Tecámac, Estado de México, cobrando la vida de dos hombres que viajaban a bordo de una camioneta Toyota Tacoma negra.
Las víctimas fueron identificadas como Francisco Efraín Beltrán de la Peña, de 50 años, conocido como "El Payín", y Humberto Rangel Muñoz, de 31 años, ambos originarios de Culiacán, Sinaloa.
De acuerdo con las primeras investigaciones, "El Payín" habría llegado minutos antes al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Zumpango, donde fue recogido por Humberto Rangel. Cuando la unidad circulaba sobre la México-Pachuca, un presunto artefacto explosivo que se encontraba dentro del vehículo detonó, con tal fuerza que la camioneta perdió el control, cruzó el camellón divisorio y terminó estrellada en sentido contrario.
Peritos de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) confirmaron la detonación del artefacto explosivo en el interior de la unidad. Las autoridades manejan la hipótesis de que el explosivo ya viajaba dentro del vehículo y fue activado mientras circulaban, aunque no se descartan otras líneas de investigación.
"El Payín" estaba señalado como presunto operador de una estructura delictiva con raíces en Sinaloa y contaba con múltiples carpetas de investigación abiertas en esa entidad. Sin embargo, la Fiscalía del Estado de México no encontró vinculación de las víctimas con delitos locales en la entidad. Por su parte, Humberto Rangel Muñoz, de 31 años, aparentemente fungía como conductor o acompañante al momento de los hechos.
La FGJEM descartó en sus primeras indagatorias que se tratara de un coche bomba convencional, aunque la investigación continúa abierta con participación de autoridades locales y federales. El caso ha generado un fuerte impacto mediático por la cercanía con el AIFA y el perfil criminal atribuido a una de las víctimas.
