Martin Contreras
Un avión de carga de Prime Air, la división logística de Amazon, se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) la tarde de este domingo, cruzó una vialidad y terminó incendiado tras impactar contra varios vehículos. La alguacil del condado de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, confirmó cinco personas fallecidas, y el jefe de Bomberos y Rescate, Ray Jadallah, reportó cinco heridos, tres de ellos en estado crítico y dos con lesiones de menor gravedad.
Se trata del vuelo 7598 de Prime Air (identificado también como Cargo South 7598), operado por la aerolínea contratista 21 Air, con sede en Greensboro, Carolina del Norte. La aeronave es un Boeing 767-33AER(BDSF), con matrícula N1997A, de aproximadamente 32 años de antigüedad, originalmente entregado a la aerolínea belga Sobelair.
El avión despegó del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan, Puerto Rico, y aterrizó en Miami alrededor de las 13:58-14:00 horas (hora local/EDT) en la pista diagonal identificada como Runway 30, de más de 9,000 pies de longitud.
De acuerdo con datos de rastreo citados en reportes especializados, la aeronave viajaba a casi 130 millas por hora (209 km/h) cuando salió de la zona utilizable de la pista. Continuó su trayectoria, cruzó la avenida NW 67th Avenue y se detuvo finalmente cerca de un camino perimetral, con la nariz en el suelo y la cola inclinada hacia arriba, mostrando marcas de quemaduras en el costado derecho.news.rthk+1
Los equipos de emergencia reportaron no haber encontrado restos ni escombros del avión sobre la pista misma, lo que sugiere que el aparato mantuvo su estructura durante buena parte del recorrido antes de impactar los vehículos. Entre los vehículos afectados había un lote con robotaxis Tesla Cybercab estacionados en las inmediaciones, decenas de los cuales lograron evitar el impacto directo, según videos y fotografías del lugar.
Jadallah precisó que el piloto y el copiloto quedaron atrapados dentro de la cabina del avión, mientras que al menos una persona fue rescatada tras quedar atrapada bajo un vehículo. Más de 60 unidades de Bomberos y Rescate de Miami-Dade respondieron a la emergencia.
Según CNN, citando grabaciones de audio de control de tráfico aéreo, los pilotos no declararon una emergencia antes del aterrizaje, un dato relevante para la investigación en curso.
Miami International Airport cerró todas sus pistas y calles de rodaje a partir de las 15:00 horas, con un alto total (ground stop) al tráfico aéreo. Horas después reabrieron parcialmente dos de las cuatro pistas, aunque se reportaron cerca de 250 vuelos con retrasos y desvíos hacia otros destinos, incluido Puerto Rico.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), encabezada por su presidenta Jennifer Homendy, envió un equipo especializado ("go team") a Miami para investigar lo que calificó como un "accidente de excursión de pista" (runway excursion). La agencia anunció que ofrecerá una conferencia de prensa el 7 de septiembre con más detalles. La FAA abrió una investigación paralela.
Las autoridades aún no han determinado si las víctimas mortales viajaban a bordo de la aeronave o se encontraban en los vehículos impactados, ni han liberado los nombres de los fallecidos o heridos. Amazon confirmó que la aeronave operaba en su nombre a través de 21 Air y afirmó estar colaborando plenamente con las autoridades.
