Martin Contreras
Las nueve personas que viajaban a bordo de un jet privado Learjet 60 murieron este domingo 1 de noviembre de 2026 al estrellarse en una zona residencial del condado de Palm Beach, Florida. El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó las muertes en la red social X.
La aeronave, con matrícula N722BD, despegó a las 8:30 a.m. del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino al Aeropuerto de North Eleuthera, en las Bahamas. Se estrelló a las 12:50 p.m. (hora del Este), según la FAA y la NTSB. El impacto fue cerca de Military Trail, entre Cresthaven Boulevard y la Avenida 10 Norte, en la comunidad de Greenacres.
La FAA informó que el avión, un bimotor de 22 años, bajó de 35,250 a 8,750 pies en poco más de un minuto, a unos 350 pies por segundo, antes de chocar. Las grabaciones de control de tráfico aéreo en LiveATC.net captan al piloto reportando un descenso de 10,000 pies por minuto. Después declaró emergencia y dijo que estaban en "condición de sobrevelocidad" y descendiendo a 20,000 pies por minuto. Sus últimas palabras a la torre fueron que iban a estrellarse y que se les acabó el tiempo.
Videos de testigos y de cámaras de autos mostraron al jet cayendo de punta y estallando en una bola de fuego. El impacto dejó un cráter junto a un camino, cerca de un centro comercial. "Parecía un misil cayendo", dijo el gobernador Ron DeSantis tras visitar el sitio.
El comisionado del condado Joel G. Flores indicó que el choque ocurrió en la entrada de un parque de casas móviles. Unas 600 personas de la comunidad contigua fueron evacuadas y alojadas en dos refugios con apoyo de la Cruz Roja. DeSantis informó que no hubo heridos en tierra. Militar Trail quedó cerrada en ambos sentidos hasta nuevo aviso
Al momento del accidente había tormentas eléctricas y vientos de 20 a 30 mph en la zona. DeSantis dijo que, por la forma del descenso, se puede inferir que ocurrió "un gran problema" en el aire. Las autoridades no han determinado la causa.
La NTSB envió un equipo de investigación (go-team). Sus investigadores llegarían el domingo y el lunes por la mañana. Según registros de la FAA, el dueño de la aeronave es una corporación con sede en Delaware, y el avión se ha usado antes como renta. El aeropuerto de Austin confirmó que era una aeronave privada, pero aún no se ha informado quiénes viajaban a bordo.
